В феврале стоимость проезда пригородных маршрутов, которые обслуживает фирма «Авто-ОВИ», подорожает на 1-2 гривны, междугородных — на сумму до 4 грн.
MyKharkov.info предлагает вспомнить ключевые события и людей 2019-го, которые запомнились городу и стране.
КП «Харьковский метрополитен» заключил 26 декабря договор с ООО «МС Трейд Украина» по поставкам рельс общей стоимостью 27 790 000 гривен.
Все владельцы электронных билетов для проезда в городском электрическом транспорте со временем будут платить за поездки меньше.
Харьковский метрополитен единственное городское коммунальное транспортное предприятие, которое после повышения стоимости проезда в 2019 году, наоборот только увеличило свой убыток.
Первый квартал 2019 КП «Харьковский метрополитен» закончил с убытком в 46,9 млн гривен.
Три решения о повышении стоимости проезда в метро исполком предлагает считать недействительными, взамен окончательно закрепляется тезис: проезд в подземке должен стоить 8 гривен. Харьковчане могут месяц жаловаться в мэрию. Решение о повышении цены с 5 до 8 гривен исполком принимал трижды: 6 февраля, 20 февраля и 28 марта.
Повышение стоимости проезда в харьковском метро до 8 гривен произошло из-за роста прибылей фирм, которые зарабатывают на «подземке», а не из-за повышения заработной платы или стоимости электроэнергии.
Предприятие провело внутреннюю проверку тарифа на экономическую обоснованность на основании Приказа Министерства транспорта и связи Украины №65 от 05.02.2001г. «Об утверждении методических рекомендаций по формированию себестоимости перевозок на транспорте» и не обнаружило нарушений.
Харьковское областное территориальное отделение Антимонопольного комитета Украины проверило экономическую обоснованность повышения тарифа в метрополитене с 5 до 8 гривен.
В среду, 27 февраля, в 9:30 Харьковский антикоррупционный центр приглашает харьковчан на «Злу сессию горсовета». Главное требование в горисполкому и коммунальным предприятиям — выполнение постановления админ суда по приостановлению новых тарифов на проезд.
«Выходя из троллейбуса, он ударил меня в живот. Сегодня УЗИ показало увеличение селезенки. Да, тариф повысили, но при чем тут мы? Почему в отношении нас распускают руки, плюются, оскорбляют, унижают, говорят, что мы специально это делаем? Полицию вызываем, но она не приезжает. Или, как сегодня, приехали, пожали плечами и уехали», — возмутилась кондуктор.
В Харьковском городском совете считают, что решения Харьковского окружного административного суда о приостановлении действия новых тарифов в наземном и подземном городском электротранспорте являются политическими.
На площади Свободы собираются участники акции в поддержку законности повышения стоимости проезда в метро, трамваях и троллейбусах. Организатор акции — Объединенный профсоюз Харьковского метрополитена.
Объединенная профсоюзная организация Харьковского метрополитена сегодня намерена выйти на митинг в поддержку законности принятия решения по тарифам на проезд.
Процедура утверждения новых тарифов на проезд в трамваях, троллейбусах и метрополитене была проведена в соответствии со всеми необходимыми законодательными нормами.
Харьковский окружной административный суд рассмотрит заявления Харьковского антикоррупционного центра об обеспечении иска, в котором идет речь о приостановлении решений по повышению стоимости проезда до решения суда по существу.
Исполком Харьковского городского совета сегодня, 6 февраля, утвердил решение об изменении тарифов на проезд в метро, трамваях и троллейбусах.
В феврале 2019 года в Харькове планируют повысить стоимость проезда в метро, а также в наземном транспорте. Проезд в метро будет 8 гривен, в троллейбусах и трамваях — 6.
КП «Харьковский метрополитен» и трамвайно-троллейбусные предприятия города подали на согласование в мэрию заявку на повышение стоимости проезда.
Харьковский мэр Геннадий Кернес утверждает, что городу не стоит боятся участи столицы, где на днях повысили стоимость проезда в городском наземном транспорте и метро до 8 гривен.
«На следующей неделе на специальном стенде в лаборатории Харьковского метрополитена начнутся испытания валидатора для метро. После окончания успешных испытаний мы начнем их монтировать. Мы должны быть уверены, что система заработает на 100%, и тогда о дате включения валидаторов мы сообщим дополнительно», — отметил Евгений Водовозов.
В метрополитене отметили, что владельцам карт, у которых за оплату проезда было считано 5 грн, необходимо обратиться к дежурным по станциям, оставить номер карты, и спустя время гривна будет им возвращена.
Сегодня, 28 марта, исполком Харьковского городского совета поддержал повышение стоимости проезда на 1 гривну в метро, трамваях и троллейбусах.
«В соответствии с пунктом 1.6 приказа Министерства инфраструктуры, касающегося пассажирских перевозок, в случае повышения стоимости топлива перевозчик имеет право подать документы на пересмотр стоимости тарифа. Перевозчики на заседании своей ассоциации рассмотрели этот вопрос, после чего было проведено совещание в профсоюзах – и они совместно приняли решение обратиться в городской совет с предложением пересмотреть тарифы. В соответствии с процедурой, утвержденной государством, были поданы документы, мы с ними ознакомились и дали согласование на данное повышение», — сообщил директор департамента инфраструктуры.
В следующем году в Харькове поднимут цену за проезд в городском общественном транспорте, чтобы поднять зарплату водителям троллейбусов и вагоновожатым.
На строительство электродепо «Алексеевское» с соединительной веткой к третьей линии Харьковского метрополитена выделено 12 млн грн.
Недавно президент харьковской Ассоциации частных работодателей Александр Чумак опубликовал пост на своей странице в фэйсбуке, набравший 981 лайк и вызвавший бурную дискуссию. В публикации Чумак на математических расчетах показал, что если предприятие с 10-ю работниками,…
Коллективы, администрации и профсоюзные комитеты Харьковского метрополитена обратились к харьковчанам с просьбой отнестись с пониманием к повышению стоимости проезда до 4 гривен и поддержать их резолюцию. С данной информацией могли ознакомиться все желающие — 16 января 2017 года…
Руководство филиала «Укрзалізниці» обратилось к Игорю Райнину с предложением согласовать повышение стоимости проезда на 43%, однако губернатор назвал эти требования необоснованными. «При расчете тарифов на пригородные поезда должно быть четко сформулировано экономическое обоснование и учтена…
