Новости по запросу "История харьковского ипподрома"

Только в 1984 году, после завершения строительства первой очереди канала Днепр-Донбасс и двух больших водохранилищ, проблема водоснабжения Харькова была полностью решена. Сегодня Харьков потребляет более 235 миллионов кубометров воды в сутки.

«В воскресенье автобусы работали, как никогда. Места на вокзал и на Сумскую брались приступом, прямо с боя. Многие из публики ожидали очереди часами, желая прокатиться на автобусах», — писала в конце июня газета «Южный край».

Гинзбург первым в нашем городе начал строить здания с использованием железобетонных конструкций, которые нередко скрывал от посторонних глаз при помощи многочисленных декоративных элементов. Так что фигуры животных, розетки, бутоны цветов, головы ангелов отчасти носили чисто практический характер.

Испытает ли Харьковский ипподром возрождение или закроется навсегда? Надеемся, что испытает, ведь на примере его взлетов и падений можно убедится, что история циклична.