ТОП-7 главных строительств 2017 года в Харьковской области (фото)

11:14  |  21.12.2017

Этот год можно смело назвать знаковым в плане строительства и реконструкций. За много лет наконец то были введены в эксплуатацию и отремонтированы важнейшие объекты для города и области – школа, спортивные комплексы, социальные центры, больница, дороги и многое другое. А некоторые немаловажные объекты для харьковчан сейчас находятся в фазе активного строительства.

Мы постарались сделать выборку и очертить ТОП-7 главных строек года — тех объектов, которые действительно нужны жителям Харьковщины.

Школа в поселке Песочин

Менее, чем за два года в микрорайоне «Мобиль» (пос. Песочин) возвели новую современную школу на 640 мест. Пожалуй, это был наиболее ожидаемый объект в этом году. Это первая за 12 лет школа, которую возвели в нашем регионе «с нуля». Открывать учебное заведение 1 сентября приехал в Харьковскую область сам президент Украины Петр Порошенко.

Дело в том, что жители Песочина уже много лет жаловались на нехватку учебных заведений в их поселке. Коллегиум, который переполнен в два раза, и школа, в которой количество учеников на 30% превышает плановые показатели – это все, что имелось в активно развивающемся населенном пункте. Как итог – дефицит 850 (!) учебных мест.

Несколько лет назад местная власть уже бралась за строительство школы в Песочине, зная о существующей проблеме, однако проект был заморожен еще на начальной стадии. И вот спустя годы, после очередных обращений песочинцев, строительство успешно возобновили, и в итоге в достаточно краткие сроки возвели трехэтажную современную школу.

Новая школа в микрорайоне «Мобиль» построена по современным энергоэффективным технологиям. Кроме утепления окон и дверей, здесь была проведена уникальная система отопления. А именно, установлена принудительная вентиляция, которая при необходимости может быть включена на проветривание, а при необходимости через вентканалы может подавать до 40% тепла в любые учебные помещения.

В школе установлены видеокамеры. В начальных классах они работают в режиме онлайн, сигнал с них идет на пульт охраны. Есть компьютерные классы, два лингафонных кабинета, класс музыки, два спортивных зала, актовый зал. В кабинетах установлены интерактивные доски. В библиотеке есть зона отдыха для детей — шахматные столы, диваны, на которых можно почитать книги и пообщаться с друзьями.

Важной особенностью школы является ее приспособленность для обучения детей с особыми потребностями. В учебном заведении имеются пандус, низкие порожки, лифт, который позволяет детям передвигаться с 1 по 3 этаж. Есть комната психологической разгрузки, специальный туалет, учебный кабинет со специально приспособленными для особых детей партами.

1 сентября в школу «Мобиль» пошли учиться 600 детей. Пять первых классов заполнены на сто процентов. Среди первоклашек – двое детей с особыми потребностями. Обучают школьников 36 учителей.

Общая стоимость проекта строительства школы в Песочине составила около 70 млн. гривень. Деньги на строительство выделялись из разных источников: государственного, областного, районного и сельского бюджетов.

Центр предоставления админуслуг на Салтовке

Еще одним немаловажным событием для харьковчан стало строительство и открытие Регионального центра предоставления административных и социальных услуг (ЦПАУ) – пятиэтажного зеркального здания площадью 6 тыс. кв.м по пр. Тракторостроителей, 144.

Это совместный проект города и области, реализуемый при поддержке международных организаций. Проект нацелен на то, чтобы харьковчане могли получать различные социальные и административные услуги в комфортных условиях, без сумасшедших очередей, и при этом минимально тратя свое время. Строительство, а вернее полная реконструкция здания была начата осенью 2016 года. А 1 сентября 2017 года Центр уже был открыт для посетителей. Общая стоимость проекта составила около 130 млн.грн.

Первый этаж здания организован по принципу «open space» — свободное пространство без кабинетной системы, которое разбито на секторы, исходя из тематики услуг. Здесь и принимают граждан. В секторе «А» — предоставляют услуги по пенсионному обеспечению, в секторе «В» — по социальному обеспечению, в секторе «С» — предоставляют услуги миграционной службы, в секторе «D» — административные услуги. Также в секторе «D» предоставляются услуги по регистрации актов гражданского состояния, кадастрового регистратора, фискальной службы. В секторе «Е» уже осуществляется выдача готовых документов.

Всего – около 400 услуг, среди которых 316 – административных, 67 – в сфере социальной защиты, 17 – пенсионное обеспечение.

Также на первом этаже находятся рецепция, зона ожидания, детский уголок, отделение банка. Кроме того, в центре работают «окна» для иностранцев и молодежи.

«Бэк-офис» размещен на 1-4 этажах, где находятся представители Пенсионного фонда, отдела Государственной регистрации актов гражданского состояния Харьковского городского управления юстиции, представители Управления труда и социальной защиты населения, представители миграционной службы, Управления реестра территориальной громады, Управления регистрации юридических и физических лиц-предпринимателей Харьковского горсовета и др.

Внутри здание оснащено всем необходимым для людей с ограниченными возможностями.

Процесс работы Центра организован достаточно четко: все работают в своих секторах, есть электронные очереди, имеется информация об услугах и возможность их оплатить на месте.

В октябре ЦПАУ посетил заместитель министра юстиции Сергей Петухов, который озвучил возможность расширения предоставляемых услуг в центре. «Пока регистрация рождения, изменения фамилии, смерти проходит в органах юстиции. Но мы разместили своих сотрудников в центре, и люди могут получить эти услуги здесь — быстрее и комфортнее. Мы готовимся к тому, чтобы изменить законодательство и передать по всей стране эти полномочия», — сообщил замминистра юстиции.

Пока что отзывы о работе Центра достаточно позитивные. Начиная с осени в центр ежедневно поступает более 2 тысяч обращений. Так что свою необходимость ЦПАУ пока оправдывает.

Больница, мост, дорога и вода в Изюме

Улыбнулась удача в этом году Изюму. Столько значимых объектов в течение года не ремонтировалось ни в одном районе.

О том, что участок трассы Киев-Харьков-Довжанский, который проходит через город Изюм, последние годы был просто убитым, знают все. А с тех пор, как в зону АТО стал ездить большегрузный транспорт, дорога длиной в 7 километров стала еще более раздолбленной и по сути опасной.

И о чудо! Дорогу в Изюме, на которую не ступала нога дорожника 30 лет, отремонтировали по последнему слову техники. И это был не просто ямочный, а полноценный капитальный ремонт, в ходе которого укрепили основу полотна и уложили два слоя асфальтобетона. Деньги нашли, сумма немаленькая – 200 млн. грн. Из них 121 млн. грн. — из государственного бюджета, и более 90 млн грн. — из средств, которые область получила от перевыполнения таможенного сбора.

22 августа после масштабной реконструкции открыли один из крупнейших мостов Харьковщины — 210-метровый мост через реку Северский Донец в Изюме. Этот мост – стратегически важный, поскольку по нему проходит дорога М-03 «Киев — Харьков – Довжанский», которая обеспечивает основную связь с зоной АТО. При этом мост не ремонтировался 17 лет и был практически в аварийном состоянии.

Ремонт длился два года. И в течение этого времени на мосту обустроили накладную плиту, гидроизоляцию и деформационные швы, заменили бетонное ограждение и положили новый асфальт. И сейчас это уже совершенно другое сооружение, другого качества и технологий. Общая стоимость работ составила 22,8 млн грн.

Власти взялись и за социальные вопросы. Продолжается капитальный ремонт Изюмской центральной городской больницы, которую должны закончить к 25 декабря. Медицинское учреждение было построено в 1975 году. И с тех пор капитальный ремонт там не проводился ни разу. В здании больницы постоянно текла крыша, в плохом состоянии был пол. Стены и потолок терапевтического отделения были поражены плесенью. Практически в аварийном состоянии находились коммуникационные системы. При этом пациенты часто жаловались на холодные палаты.

При этом больница обслуживает не только жителей Изюмского района, но и соседних с ней Боровского и Барвенковского. В начале боевых действий именно это медицинское учреждение первым оказывало помощь переселенцам и раненым военным. За годы проведения АТО здесь прооперировали 284 военных.

Сейчас большую часть помещений больницы не узнать. Новые палаты, ординаторские, туалетные и ванные комнаты, лифты. Особое внимание уделили терапевтическому, неврологическому и хирургическому отделениям. Также полностью заменили системы отопления, водоотведения и водоснабжения. Все окна — энергосберегающие. Как отметил главный врач больницы Дмитрий Зиновьев, после замены окон и утепления фасада даже без включённых батарей в здании стало тепло, а сейчас так тем более.

Деньги на ремонт больницы выделяются из Государственного фонда регионального развития, 10% от необходимой суммы дает городской бюджет Изюма. Стоимость ремонта в этом году составила 30 млн. грн. В следующем году отремонтируют оставшиеся два этажа больницы, и ремонт будет практически завершен.

Какая инфраструктура без объектов, которые обеспечивают водоснабжение в районах области. Так, осенью в Изюмском районе запустили первую очередь Букинского водопровода длиной в 5 километров — от водозаборной станции Букино в село Оскол.

Дело в том, что ранее жители Оскола имели локальные водопроводы, где качество питьевой воды было низким. А новый водопровод обеспечит село численностью в 3,5 тыс. человек качественной водой из скважины глубиной более 700 метров. Этого события жители Оскола ждали 12 лет (проект был заказан еще в 2005 году).

Вторую очередь водопровода, который обеспечит водой жителей сел Капитоловка и Диброва, планируют завершить до конца года. А третью — подведение к водобакам на улице Аэродромная в городе Изюм — в 2018 году. Общая смета реконструкции Букинского водопровода составляет 90 млн. грн., пока освоено 55 млн. грн.

Спортивные комплексы

В этом году продолжается уделяться внимание развитию спортивной инфраструктуры именно в районах Харьковской области, где далеко не у всех ребят сегодня есть возможность заниматься спортом.

В прошлом году стартовали со строительства физкультурно-оздоровительных комплексов (ФОКов) в городах Первомайский и Волчанск. Объекты были заморожены в 2012 году. А сейчас там уже активно занимаются дети.

В этом году спорткомплексы строят в Краснограде, Золочеве и поселке Песочин, где 1 сентября была открыта новая школа.

ФОК в Песочине строится быстрыми темпами, объект планируют закончить в декабре текущего года. Новый спорткомплекс станет базой для занятий воспитанников из местной ДЮСШ, в которой занимаются около 640 человек. Новый ФОК будет открыт для занятий футболом, мини-футболом, боксом, карате, самбо, бадминтоном и волейболом. Кроме того, спорткомплекс готов принять не только юных спортсменов, он станет базой для тренировок двух взрослых песочинских футбольных команд и одной волейбольной.

Конечно, для поселка, который развивается динамичными темпами, и в котором количество детей увеличивается с каждым годом, не только школа, но и спортивное сооружение на сегодня очень актуально и необходимо. В поселке много молодежи, одних только школьников – около 2 тысяч. И многие ребята хотят заниматься спортом.

Строительство ФОКа уже на завершающей стадии. Отделочные работы закончены. Подведены все коммуникации. И сейчас рабочие приступили к окраске здания, а также к благоустройству территории. Объект финансируется из госбюджета, стоимость работ – около 19 млн. грн.

Уже закладывают фундамент под новый спорткомплекс в Краснограде, который будет функционировать на базе местной детско-юношеской школы. К зданию проводят все необходимые коммуникации – теплотрассу, водопроводные и канализационные сети и продолжают строительство основного блока.

Согласно проекту, в новом ФОКе будут работать залы для занятий мини-футболом, гандболом, который у нас сейчас очень популярен, баскетболом, волейболом и аэробикой. Для любителей держать себя в форме откроют и тренажерный зал. Также на территории спорткомплекса построят мини-футбольное поле, на котором можно будет принимать соревнования международного класса. Комплекс строится с использованием энергосберегающих технологий. Работы планируют закончить в 2018 году.

В августе этого года началось строительства ФОКа в Золочеве. Этот район давно не видел подобных объектов, инфраструктура Золочева достаточно скудная. Поэтому в строительстве современного спорткомплекса задействованы все – от областной до районной власти.

На данный момент рабочие закладывают фундамент, монтируют несущие конструкции, строят стены, перегородки, устанавливают окна и двери. Завершить работы планируют в 2018 году. По завершению строительства дети всего района смогут бесплатно посещать секции тенниса, бокса, легкой атлетики, футбола, волейбола. По стандарту к другим ФОКам, здесь также будут возведены тренажёрный и борцовский залы.

Хотелось бы добавить, что в целом ни один район не останется без внимания. В течение одного календарного года во всех 27 районах области планируют построить по одному футбольному мини-стадиону с искусственным покрытием, а также площадки с гимнастическим и тренажерным оборудованием. На этот социальный проект были привлечены средства Федерации футбола Украины и бюджетов разных уровней, а также инвестиционные и спонсорские деньги. Первый шаг в реализации проекта уже сделан. В этом году из областного бюджета на проект было выделено 12,4 млн. грн.

Губаревский путепровод

Путепровод на трассе Харьков-Ахтырка или как его еще называют «губаревский» путепровод (расположен в с. Губаревка) не функционировал 10 лет. В 2007 году его демонтировали из-за аварийного состояния. Поэтому водители были вынуждены ехать в объезд –через Полковую Никитовку, а это лишних 15 км пути. Кроме того, такая ситуация вредила объездной дороге местного значения, которая разрушались под тяжестью грузовиков. Ведь дорога через Полковую Никитовку явно не была рассчитана на подобные нагрузки.

И вот в прошлом году был разработан проект строительства путепровода и смета расходов. А в этом году дорожные службы провели тендер на строительство, и в мае приступили к работам. Дорожники обещают, что новый путепровод будет мощнее старого демонтированного. Дело в том, что старый мост был рассчитан на нагрузки до 13 тонн (устаревшие показатели). Новое сооружение будет рассчитано на проезд транспорта весом до 40 тонн. В связи с чем будут увеличены и габариты путепровода: с 6 до 10 метров в ширину, с тротуаром в 0,75 метра с каждой стороны. Длину увеличат с 46 до 53 метров.

 

Акцент делается и на безопасности движения, причем как на самой автодороге, так и на железной дороге. Как результат – при строительстве будет также увеличен подмостовой габарит. Опоры будут находиться на расстоянии 4 метров от ж/д полотна, что позволит улучшить не только безопасность, но и увеличить скорость движения поездов.

Как отмечают инженеры компании-подрядчика, самое главное для путепровода – это его основа, которой при строительстве уделялось большое внимание. На сегодняшний день на новом путепроводе уже установлены балки, переходные плиты, выполнено бетонирование накладной плиты, тротуарные блоки, перильное и барьерное ограждения. Рабочие укладывают верхний слой дорожного полотна.

Кроме того, специалисты Службы автодорог в Харьковской области в течение всех работ отбирали образцы материалов, которые использовались при строительстве, и проверяли их в специальных лабораториях. Поэтому уверяют, что качество нового путепровода отменное. Открывать путепровод для движения автотранспорта планируют в декабре этого года.

К слову, если Губаревский путепровод – строительное завершение этого года, то во всю кипит ремонт моста в поселкее Песочин. Это мост, по которому проходит трасса государственного значения Киев-Харьков-Довжанский. Здесь достаточно насыщенное движение. В пиковые месяцы по этому путепроводу проезжают до 40 тысяч автомобилей в сутки.

Серьезные дефекты этого сооружения обнаружили в прошлом году. Мост обследовали специалисты кафедры мостов и реконструкции Харьковского национального автодорожного университета и пришли к неутешительным выводам: сооружение требует немедленного ремонта. С конца сентября путепровод начали ремонтировать.

Пока ремонтируется одна половина путепровода, что позволяет не перекрывать движение полностью. Работы ведутся и днем, и ночью. Дорожники заверяют, что после ремонта мост спокойно прослужит еще 20 лет.

Харьковская филармония

Главная культурная стройка города в самом разгаре. В этом году активно ведется строительство второй очереди Харьковской областной филармонии, а именно – большого зала на 800 мест и всех прилегающих к нему помещений.

На полную реконструкцию большого зала уходит больше всего сил и времени у подрядчика строительных работ. Задача – воссоздать первоначальный вид зала. В итоге большой зал филармонии будет выглядеть так же, каким он был в XIX веке – с красивыми ложами, лепкой, атлантами, ангелочками.

Совершенно с нуля строят главное фойе с красивым куполом – такое, каким оно было ранее. Это фойе соединит основное здание и остальные помещения.

Что касается основного здания, то его удалось не просто спасти, но и укрепить с помощью сотен мини свай. Снаружи «кипят» отделочные работы. Слева находится восстановленная арка и фасад в его первозданном виде, правда пока что закрытый строительными лесами.

Активно проходят работы, конечно же, и в большом зале филармонии. Строительные леса сейчас повсюду. Под потолком можно наблюдать лепнину, которую воссоздают по старым фотографиям или же изготавливают заново специалисты по этому профилю. Вовсю шпаклюют потолок, монтирую ложу. В этом году рабочие обещают закончить в зале отделочные работы.

На днях начали монтировать оркестровую яму. Ее уникальность в том, что в случае необходимости саму платформу можно будет поднимать на разные уровни: чтоб продлить зрительский зал или увеличить саму сцену, а при необходимости опять опускать. Монтаж оркестровой ямы также закончат в этом году. Кроме того, рабочие продолжают тестировать подъемные механизмы сцены, которая впечатляет своими размерами и габаритами. До конца года в здании также установят все двери и окна.

Сама филармония после окончания работ станет огромным многофункциональным культурным комплексом, где можно будет послушать орган, оркестр, хор, различные концертные программы. Напомним, сейчас в Харькове работает малый зал филармонии – органный зал, где еженедельно проходят музыкальные концерты.

В этом году сделано много. Поэтому этот объект мы также включили в наш ТОП знаковых строек года. Полностью все ремонтные работы завершат в конце 2018 года. В следующем году должны закончить все внешние и внутренние отделочные работы, уложить плитку, паркет, установить мебель, обустроить полностью сцену и другие более мелкие работы.

В основном, ремонт проходит за счет средств Государственного фонда регионального развития при софинансировании из областного бюджета. В этом году из ГФРР было выделено около 130 млн грн.

Харьковский зоопарк

Итак.. Вот и пришло время «перезагрузки» для одного из старейших зоопарков Украины. Излюбленное место харьковчан площадью в 16,8 гектаров закрылось на глобальную реконструкцию летом прошлого года. Однако основные работы велись на объекте именно в этом году.

Согласно плану реконструкции, зоологический парк разделят на зоогеографические зоны, где будут обитать животные одного климатического пояса. То есть по сути животных разделят по регионам, в которых они обитают. «Это будет и логически правильно, и познавательно для посетителей», — уверяют зоологи. Так, харьковчан ожидают «Дикая Австралия», «Африканская саванна», захватывающая «Тропа тигра», «Планета обезьян», «Долина гепардов», «Королевство слонов», «Речные берега», и даже «Амазонский лес», и многое другое.

Сбудется и мечта детей: возведут новый контактный зоопарк площадью 5 тыс. 200 кв.м.

Первым делом архитекторы и строители определили здания на территории зоопарка, которые необходимо снести, а какие можно реконструировать. Так, в ряд последних попали слоновник, аквариум, жирафятник (который еще будут достраивать), а также обезьянник.

Первым строительным экспериментом в рамках реконструкции зоопарка стал Дом для жирафов, а следом – обезьянник, который был построен еще в 30-х годах прошлого столетия. Здание, конечно, многим напоминало амфитеатр со стеклянной крышей, нежели дом для приматов.

Однако время идет, все меняется и совершенствуется. Подарить обезьянкам целую «планету» обещают уже совсем скоро. Следом за обезьянником приступили к другим зоогеографическим зонам.

Сейчас работы ведутся на всех 14 зонах нового зоопарка и будут продолжаться даже зимой. Часть новых зданий для животных уже построена. Кроме того, согласно проекту, предполагается, что между посетителями и питомцами зоопарка будут максимально убраны клетки и барьеры, где это возможно. Для этого, к примеру, будут использоваться рвы с водой, так называемые электропастухи и тому подобное.

В ходе реконструкции архитекторы пришли еще к одному выводу – зоопарку нужен современный океанариум. Предположительно в океанариуме будут акулы, осьминоги и множество других обитателей океана.

Во время реконструкции многие животные временно разъехались по другим зоопаркам, а кто-то остается на месте. Но уже скоро, в 2018 году, нас всех ждет открытие нового современного зоопарка с множеством тематических территорий и разнообразных животных, среди которых будут как старые обитатели, так и новые.

К слову, сейчас в харьковском зоопарке насчитывается около 7 тыс. животных – птиц, рыб, амфибий, рептилий и млекопитающих. А после реконструкции в зоопарке появятся еще и новые питомцы, например, амурские леопарды – одни из редчайших кошек на Земле, или неизведанные для нас виды обезьян.

Предстоящий год не за горами, а работы предстоит еще много. В бюджете города Харькова на 2018 год, который вчера приняли депутаты, появились расходы и на специальную целевую программу обновления и развития зоопарка.  В следующем году на реконструкцию зоопарка направят 741,8 млн. грн. Действительно ли настолько грандиозен проект, узнаем уже в конце следующего года.

Этот год был достаточно насыщенным в плане строительства. В следующем же году областная власть обещает, что темпы не снизятся, а наоборот даже увеличатся. Продолжится ремонт дорог в области. А на днях хорошей новостью стало то, что Министр финансов Украины Александр Данилюк подписал финансовые соглашения с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) по дальнейшему строительству станций метро в Харькове. А именно, станций «Державинская» и «Одесская».

Согласно соглашениям, всего на строительство метро направят около 330 млн. евро: по 160 млн — от ЕБРР и ЕИБ и еще до 10 млн — из бюджета города Харьков. Но о ходе строительства – уже в материале следующего года.

Юлия Ленская

Мой Харьков в Телеграме telegram ico, подпишитесь!

Если вы нашли опечатку на сайте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: