Новый троллейбусный маршрут №53, который будет курсировать на микрорайон «Горизонт», вводится с 6 августа.
Маршруты начали работу в тестовом режиме, который продлится до начала сентября.
Пока на маршрут пустили семь троллейбусов с автономным ходом, которые могут опускать троллеи и проезжать без них до 30 км. Позже, если потребуется, на маршрут добавят еще один троллейбус.
Високосный 2020-й получился тяжелым годом, омраченным карантином, локдауном и не очень радужными события. Тем не менее были в нем и положительные моменты. Вспоминаем 10 главных событий уходящего года для Харьковщины.
Троллейбусный маршрут №49 запустили 7 декабря с ул. Университетской до ул. Кутаисской в поселке Жихарь. В течение нескольких дней троллейбус будет курсировать в тестовом режиме, а потом на маршрут пустят 5-6 единиц с интервалом движения 15-20 минут.
Троллейбусный маршрут №48 запустили 22 октября от станции метро «Героев Труда» на микрорайон «Северная-5».
Новый маршрут на Северную Салтовку, от ст. м. «Героев Труда» до конца ул. Дружбы народов, планируют запустить в течение десяти дней.
С частными перевозчиками ведутся переговоры относительно перехода на оплату проезда единым электронным билетом «Е-ticket».
Льготный электронный билет «Е-ticket» заменит удостоверение, которым раньше пользовались для бесплатного проезда.
Электронный билет «Е-ticket» планируют полностью внедрить в Харькове до марта.
В качестве пилотного проекта в городе планируется внедрить безналичную оплату проезда в общественном транспорте, начиная с метрополитена. Для этого Харьковский городской совет, инвестор проекта «E-ticket» и компания «Visa» добавят функционал бесконтактной оплаты на уже установленных валидаторах на станциях метро.
На станциях Харьковского метрополитена установлено 200 валидаторов и 81 терминал самообслуживания для продажи и пополнения электронного билета «Е-ticket».
В Харькове продолжается переход на использование в городском общественном транспорте единого электронного билета «Е-ticket».
В настоящее время на станциях Харьковского метрополитена установлены 160 валидаторов и 81 терминал самообслуживания для продажи и пополнения электронного билета «Е-ticket».
В настоящее время на станциях Харьковского метрополитена установлено 100 валидаторов для пользователей системы «E-ticket».
Все владельцы электронных билетов для проезда в городском электрическом транспорте со временем будут платить за поездки меньше.
За время работы системы «E-ticket» в городском электротранспорте харьковским школьникам заменили 700 электронных билетов, которые они потеряли или повредили.
Завершился первый этап внедрения системы электронного билета «E-ticket» в Харьковском метрополитене.
Первые два новых троллейбуса из 57-ми прибыли в Харьков. Электротранспорт приобретен в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития для КП «Троллейбусное депо №2».
В настоящее время продолжаются работы по подключению системы в Харьковском метрополитене. Уже выполнены работы по прокладке кабелей, к системе подключена часть валидаторов (53 шт.). Также установлен 81 терминал самообслуживания в вестибюлях и 20 терминалов самообслуживания в подземных пешеходных переходах метро. Воспользоваться электронным билетом уже можно на всех станциях, где установлены валидаторы.
Валидаторы системы единого электронного билета «E-ticket» установили на всех станциях Харьковского метрополитена.
На станций метро «Тракторный завод» Холодногорско-заводской линии метрополитена из-за поломки турникета образовалась очередь из пассажиров.
11 валидаторов установили на станциях метро «Победа», «Госпром», «Архитектора Бекетова», «Исторический музей», «Проспект Гагарина» и «Алексеевская».
Точной даты, когда система заработает, чиновники не называют. Для запуска нужны дополнительные работы: в подземке не проложена система электросетей.
Систему электронного билета «E-ticket» в наземном городском электротранспорте и метрополитене планируют запустить с 1 ноября.
В пасхальную ночь, с 7 на 8 апреля, харьковское метро, трамваи, троллейбусы и автобусы будут работать в круглосуточном режиме.
«На следующей неделе на специальном стенде в лаборатории Харьковского метрополитена начнутся испытания валидатора для метро. После окончания успешных испытаний мы начнем их монтировать. Мы должны быть уверены, что система заработает на 100%, и тогда о дате включения валидаторов мы сообщим дополнительно», — отметил Евгений Водовозов.
С начала введения системы единого электронного билета в городе было повреждено более 100 терминалов. На сегодняшний день все их заменили.
«В восьми трамваях наши доблестные харьковчане перерезали провода для валидаторов. Несколько терминалов разрисовано, некоторые используются, как пепельницы, есть запломбированные жвачкой», — директор Департамента по вопросам информации и связям с общественностью Юрий Сидоренко.
В Харькове с 1 декабря начинает работать единый электронный билет в троллейбусах и трамваях, а с 1 января — в метрополитене.
