Саржин яр – одно из самых популярных мест отдыха в Харькове. Его история началась еще в восемнадцатом веке.
Журавлевка является одной из старейших частей города: она возникла одновременно с основанием Харьковской крепости или даже на несколько лет раньше.
Некоторые города мира имеют уникальные, значимые именно для них систему и вид транспорта. Для Венеции это каналы и гондолы, для Лондона – кэбы, а для Харькова – метро. Кому-то такой ассоциативный ряд может показаться странным,…
Новый консорциум «Блэк Си Консорциум» с предложением 96 150 000 гривен выиграл тендер Департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского городского совета на строительство магистрали от улицы Моисеевской до метромоста. Теперь с фирмой должны заключить окончательное соглашение.
Варіантів подальших подій є декілька. Будівництво дороги – це смерть ринку у тому вигляді, в якому він працював останні 30 років. Тим більше, що в планах мера будівництво «альтернативного комунального ринку». Якщо ж Фельдману вдасться в черговий раз встояти, то в нього буде шанс посперечатися з Кернесом на місцевих виборах.
Управление по строительству, ремонту и реконструкции Департамента строительства и дорожного хозяйства Харьковского горсовета объявило проведение торгов на строительство новой дороги ожидаемой стоимостью 98 355 000 гривен.
18 декабря после сессии Харьковского городского совета, на разработку проекта по строительству новой дороги с Салтовки в центр, через рынок Барабашово, выделили еще 2,22 млн гривен.
Решение по строительству новой магистрали общегородского значения от ул. Академика Павлова до ул. Моисеевской было принято сегодня, 16 октября, на сессии городского совета.
Новую дорогу, которая свяжет центр Харькова с Салтовкой, планируется построить к следующему Дню города.
Решение о переименовании коммунального предприятия «Харьков-Топливо» в коммунальное предприятие «Городской торговый рынок» было принято сегодня, 21 августа, на сессии городского совета.
Еще два столетия назад в городе существовало только два моста — один через Лопань, другой через реку Харьков. А сегодня в Харькове насчитывается более сотни различных мостов, каждый из которых имеет собственную, интересную историю. Часть из них обросли легендами и байками, а некоторые превратились в особенные для харьковчан места.
Той зимой за три дня метели выпали две месячные нормы осадков, а сугробы достигали нескольких метров в высоту.
Путь Салтовской линии метро лежит через мост над рекой Харьков между станциями «Киевская» и «Академика Барабашова». Как его строили и какие интересные факты о нем существуют?
Многие из харьковчан прогуливаясь по тому или иному месту нашего города, или проезжая по какому-нибудь маршруту даже не подозревают, что сталкиваются с очередным харьковским рекордсменом. В данной статье мы продолжаем тематику самые-самые Харькова, только на…
Завтра, 11 августа исполнится ровно 30 лет с момента запуска первого пускового участка второй линии Харьковского метрополитена. Длина данной ветки составляет 6,8 километра. Линия «Салтовская» включает в себя 5 станций: Исторический музей, Университет, Киевская, Пушкинская,…
В 60-х годах прошлого столетия Харьков быстро разрастался, и несмотря на увеличение подвижного состава, транспорт не справлялся с непрерывно растущими пассажиропотоками. Единственным выходом из сложившейся ситуации стало строительство метрополитена. Поначалу его планировали сделать по принципу…