Харьковский городской совет сотрудничает со швейцарской компанией «Stadler» как потенциальным инвестором и подтвердил успешные испытания трамвая в городе. Как сообщил заместитель Харьковского городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водовозов, информация о том, что в Харькове не планируют закупать трамваи швейцарской компании «Stadler», не соответствует действительности.
По его словам, перед началом испытаний специальная комиссия подготовила акт о том, что швейцарский трамвай можно эксплуатировать на трех харьковских маршрутах с пассажирами.
Трамвай прошел полный комплекс испытаний и получил украинский сертификат соответствия. Вице-мэр подчеркнул, что этот трамвай разрабатывали специально для постсоветских стран.
По его словам, он тяжелее, чем старый транспорт, но это и дает ряд преимуществ.
«Он прекрасно показал себя в испытаниях. Намного лучше ведет себя на сверхтяжелых уклонах, таких как, например, спуск Веснина. Он тяжелее, поэтому более безопасный. Мы эксплуатировали его на обособленном и совмещенном путях. Он намного лучше проходит кривые», — отметил Евгений Водовозов.
Вице-мэр подчеркнул, что информация о том, что в городе не намерены покупать трамвай «Stadler», — не достоверна. Денежные средства не выделены по состоянию на сегодня, но речь не идет о будущем.
В свою очередь директор Департамента по взаимодействию с международными агентствами и финансовыми учреждениями Ольга Демьяненко отметила, что городской совет работает с Европейским инвестиционным банком по привлечению кредитных средств для закупки подвижного состава.
Также ведутся переговоры с Европейским банком реконструкции и развития по развитию транспортной инфраструктуры.
«Необходимые средства будут заложены, когда мы выйдем на финишную прямую с международной финансовой организацией и поймем все условия софинансирования из городского бюджета», — пояснила Ольга Демьяненко.
По ее словам, в частности, Европейский инвестиционный банк уже проводит тендер на определение международного консультанта, который подготовит технико-экономическое обоснование проекта по закупке подвижного состава с экологическим и социальным эффектом, открытием новых и усовершенствованием старых маршрутов.
«Если консультант начнет работать в конце марта, то к концу лета появится технико-экономическое обоснование, с которым мы пройдем кредитный комитет, и средства на данный проект будут выделены», — подчеркнула директор департамента.
По ее словам, в Харькове планируют во втором полугодии 2022 года выйти на закупки и обновить подвижной состав общественного транспорта.
Ольга Демьяненко напомнила, что городской совет сотрудничает с компанией «Stadler» в рамках подписанного меморандума. Харьков стал первым городом, где «Stadler» представил свой трамвай в рамках презентационный программы для реализации в разных городах Украины.
Трамвай был получен для бесплатной эксплуатации, проездил с пассажирами более месяца и сейчас находится в городском депо на хранении.