Новый маршрут на Северную Салтовку, от ст. м. «Героев Труда» до конца ул. Дружбы народов, планируют запустить в течение десяти дней. Как сообщил 9 октября заместитель Харьковского городского головы по вопросам инфраструктуры города Евгений Водозов, по маршруту будут курсировать пять или шесть новых троллейбусов с запасом хода.
Три машины в городе уже есть, на следующей неделе ожидаются еще две, и еще один троллейбус должен прибыть к 20 октября.
«Мы закончили испытание первого маршрута на улицу Дружбы народов, которого очень давно ждали харьковчане. У них не было другого сообщения, кроме маршрутных такси, чтобы добраться до метро и дальше ехать на работу. Поэтому по инициативе городского головы Геннадия Кернеса мы начали процедуру подбора типов подвижного состава. Достаточно долго изучали все варианты и остановились на производстве, которое находится в Броварах, — компании «ПТС». Они произвели троллейбусы, и мы довольны результатами первых испытаний», — отметил Евгений Водовозов.
Вице-мэр сообщил, что новые троллейбусы могут проезжать на автономном ходу более 20 км. Их длина составляет 12 метров, вместимость — до 100 пассажиров. В салоне установлены кондиционеры для водителя и пассажиров, зарядные устройства под USB-разъемы, валидаторы для оплаты «E-ticket», зимой они отапливаются.
Евгений Водовозов подчеркнул, что новый вид транспорта – комфортный, экономичный и экологичный. Для троллейбусов с автономным ходом не нужно прокладывать сети и закладывать расходы на обслуживание опор. Когда контактная сеть заканчивается, водитель, не выходя из салона, нажимает кнопку и опускает троллеи, после чего троллейбус едет дальше как автобус. Заряжаются такие троллейбусы от контактной сети.
«Наша здача — оказать социальную услугу жителям. Автобусы — крайне неэкономичный вид транспорта. Люди устали от неудобств, хотят ездить в современном низкопольном транспорте», — подчеркнул Евгений Водовозов.
По его словам, всего по программе финансового лизинга Харьков получит 50 троллейбусов с автономным ходом, которые должны поступить в полном объеме до конца 2021 года. Все они будут курсировать по новым маршрутам, которые после Северной Салтовки планируется открыть на Жихарь, а потом – в Пятихатки и Рогань.
«И еще рассматриваем массу маршрутов, чтобы дальше развивать именно это направление. Чем больше будет в городе электротранспорта, тем будет людям лучше, экологичнее. Со всех сторон это однозначный плюс для харьковчан», — подытожил заместитель городского головы.
Проголосую за Кернеса, он молодец, пусть будет здоров и живёт долго. Если 6 машин на маршруте, то может они не будут на каждой остановке по 10 минут дожидаться, пока людей в салон набъётся как селёдки. Задумка просто блеск!