Как на ЮЖД делят государственные деньги

Государственное предприятие “Южная железная дорога” 18 сентября текущего года по результатам тендера подписало договор с ТОВ “Лоска” на строительство производственной канализации и очистительных сооружений Харьковского вагонного участка №1 стоимостью практически 8 млн гривен.

Предусмотренные изготовления и монтаж металлических конструкций, внешняя и внутренняя обработка здания, обустройство крыльца, железобетонных конструкций, систем вентиляции и обогрева, электроосвещение, сигнализации канализации и т.д. с приобретением соответствующего оборудования.

Читайте также:

Активисту Евромайдана, пытавшемуся повалить Ленина в Харькове, выбило глаз (ФОТО)

Частная фирма “Лоска” сегодня оформлена на Павла Лисанца и зарегистрирована по одному адресу с ПП “ВАК” Вадима Кощея, который также известен как совладелец “Лотта”, работник которой, Александр Ровенский, является совладельцем ТОВ “Ексис” вместе с Натальей Остапчук, женой экс-начальника Южной железной дороги Виктора Остапчука, который на данный момент является народным депутатом.

Единственным конкурентом на тендере было ТОВ “Строительная компания “Ярко”, основателем которой в 2012 году был Роман Ровенский, сын вышеупомянутого Александра Ровенского.