Клочковский спуск — улица, которая соединяет Госпром и Загоспромье. Ее протяженность составляет приблизительно 710 метров. За время своего существования спуск успел поменять несколько названий: Клочковский въезд, спуск Пассионарии и спуск Войткевича. Одним из самых загадочных названий, несомненно, является Пассионарии. В чем кроется загадка спуска — расскажем сегодня.
В 1924 году на улице Клочковской начались большие планировочные работы. На месте пустыря, перерезанного глубоким оврагом, устроили Клочковский въезд, соединивший улицу с площадью Свободы. Была проделана колоссальная работа. Тысячи людей с раннего утра до поздней ночи вручную снимали слои земли, чтобы сделать террасы. Когда спуск был уже готов, его начали засаживать деревьями, а для перехода с одной стороны спуска на другую, в двух местах сделали деревянные лестницы. Тогда же на улице была продолжена линия трамвая. Клочковский спуск называли воротами между двумя мирами, потому что он разделял криминальный район Ивановка от городского центра.
В начале 30-х годов на Клочковских склонах обитало много ромов. По воспоминаниям Якова Гельфандбейна, их таборы находились начиная от конца лестницы и тянулись на север. Количество таборов и их население постоянно менялось. Наиболее заселенный табор находился недалеко от лестницы. Он располагался в глубокой нише, которая была похожа на пещеру. Существует мнение, что раньше в ней селились вольные казаки. Шатры табора выходили за пределы карьера на площадку, рядом были оборудованы коновязи, места для повозок и конской сбруи. Вечерами у костров ромы распевали таборные песни.
Читайте также: Бурсацкий спуск: любимое место для прогулок Людмилы Гурченко
Долорес Ибаррури выступает на митинге
До сентября 1936 года спуск носил имя Войткевича, который был харьковским инженером и участником реконструкции Харькова в 1920-х годах. Говорят, что именно он, а не Дзержинский, как все привыкли думать, выступил инициатором создания Госпрома. Феликс Дзержинский лишь добился, чтобы выделили финансирование на строительство.
Приблизительно в 1937 году Клочковский спуск стали именовать спуском Пассионарии. Он был назван в честь активной участницы Гражданской войны в Испании 1936-1939 годов Долорес Ибаррури Гомес, которая жила в одном из домов рядом со спуском. Если быть точнее, то спуск назвали ее псевдонимом — Пассионария — в переводе с испанского означает «страстная» или «пламенная». Именно ей принадлежит фраза «¡No pasarán!» — «Они не пройдут!». Она бежала в СССР после победы франкистов. На родину Ибаррури вернулась только после падения режима Франко в 1975 году.
Читайте также: Самый престижный: 10 фактов о Шевченковском районе Харькова
Зоологический мост, который неофициально называют «мостом влюбленных» был построен в 1952 году, когда восстанавливали Загоспромье. Как и спуск, он тоже был назван сначала в честь Долорес Ибаррури. Мост расположен в самом начале проспекта Независимости и соединяет две части Нагорного района: район Харьковского национального университета имени В. Н. Каразина и зоопарк с Загоспромьем. После 2007 года мост стал особенно популярным у влюблённых.
Читайте также: Виктор Веснин: как советский архитектор хотел создать авангардный театр в Харькове
Раньше парочки вешали на его ограждение множество замков, а ключи забирали с собой или выбрасывали. На замках писали в основном свои имена и дату. Интересно, что один из замков повесила не влюбленная пара, а харьковский телеканал «Р1». Там была надпись «Р1 + Харьков».
На День города, в 2021 году, после ремонта открылся мост для пешеходов. Он значительно отличается от старого: укреплены балки, сама конструкция также видоизменена. Теперь арка находится сверху — там расположена большая часть будущих световых иллюминаций.
Владлена Колесник
Не забудьте підписатися на 
в Телеграмі 
, щоб мати можливість читати нові пости!
Наразі Клочківський спуск у Харкові відомий як «пламенний» через свою вражаючу архітектуру та історичну цінність. Це місце приваблює туристів і місцевих жителів своїм унікальним обліком та енергетикою. Для забезпечення чистоти та збереження історичного образу часто використовуються послуги мініекскаватора Ужгород ціна, що дозволяє здійснювати необхідні роботи без пошкодження пам’яток культури. Використання сучасного обладнання у відновленні і збереженні історичних об’єктів є важливим аспектом збереження культурної спадщини міста.