Компания уволенного замглавы СНБО Гладковского делает Харькову 57 троллейбусов за 11,5 миллионов евро

На следующий день после расследования о хищениях на «Укроборонпроме» Харьковский горсовет подписал договор на поставку городу 12-метровых троллейбусов «Богдан Т70117». Но директор луцкого завода не приехал, — пишет «Kharkiv Today».

Луцкий «Автосборочный завод № 1» компании «Богдан Моторс» поставит Харькову 57 троллейбусов за 11,5 миллионов евро. Большая часть этой суммы — 8 миллионов евро — кредит Европейского банка развития и реконструкции, еще 2 миллиона евро — кредит Фонда чистых технологий, а 1,5 миллиона евро — собственные деньги харьковского бюджета.

В среду, 27 февраля, в Харькове городской голова Геннадий Кернес и директор ЕБРР по Восточной Европе и Кавказу Маттео Патроне подписали договор о покупке. Также в кабинете первого заместителя Харьковского городского головы Игоря Терехова договор на поставку заключили директор КП «Троллейбусное депо №2» Дмитрий Липовой и директор АО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» Дмитрий Писаный.

Корпорация «Богдан» впервые будет производить троллейбусы для Харькова. Она стала победителем тендера, объявленного в рамках инвестиционного проекта «Обновление троллейбусного парка Харькова» еще в октябре 2018 года. Изначально в торгах хотели принять участие пять компаний, но к середине декабря осталось 3 участника — ООО «Сучасні вантажівки» (не является производителем, закупает транспорт в Турции) , дочернее предприятие «АСЗ № 1» компании «Богдан Моторс» и «Белкомунмаш» (беларуский производитель).

В полдень 18 декабря, во время раскрытия предложений, стало известно, что цены всех участников торгов оказались выше предполагаемого финансирования. Победитель был выбран просто — самое дешевое предложение: 57 троллейбусов за указанную сумму готова была произвести «дочка» компании «Богдан Моторс». «Соответственно был выбран участник с наименьшей ценой за единицу, что позволяет приобрести большее количество единиц троллейбусов, оборудования и сопутствующих товаров», — сказано в условиях договора, — ДП «Автосборочный завод № 1″. Стоимость контракта — 11 499 997,72 евро».

Получается, стоимость одного 12-метрового троллейбуса для Харькова — порядка 6 миллионов гривен.

«Предложение компании «Богдан Моторс» по поводу новых троллейбусов было признано наиболее выгодным среди остальных. Кроме самой техники, оно также предусматривает комплект запчастей и инструментов, расходные материалы, оборудование и  сопутствующие услуги», — сообщили в компании.

«Тендер проводился в два этапа. На первом проверяется соответствие участника тендера требованиям, которые предъявляются. Т. е. может ли компания, которая заявляет об участии, действительно произвести продукт. И второй этап — выбор из тех, кто проходит этот тест. Выбирается компания, которая предложит наилучшую цену. Соответственно, победитель тендера доказал свою способность произвести данные троллейбусы и предложил лучшую цену», — сообщил заместитель Маттео Патроне Марк Магалецкий.

Изначально Харьков планировал закупить на эти деньги больше троллейбусов — от 65 до 70 единиц.

«В среднем где-то по ценовой политике, которая есть у нас на рынке, примерное количество подвижного состава будет колебаться от 65 до 70 единиц», — говорил летом 2018 года директор КП «Троллейбусное депо №2» Дмитрий Липовой.

Но спустя полгода компания, близкая к первому заместителю главы СНБО, видимо, пересмотрела прайс, хотя и предложила самый дешевый вариант.

26 февраля в расследовании Дениса Бигуса были доказаны факты расхищения в «Укроборонпроме», за которыми стоят Олег Гладковский и его сын Игорь. Позже стало известно, что с декабря 2018 года Автосборочный завод №2 компании «Богдан Моторс» получил 510 млн гривен на выполнение тайных соглашений с Минобороны в рамках государственного оборонного заказа на поставку автотранспорта. Об этом со ссылкой на официальный портал использования публичных финансов заявил Глеб Каневский, глава экспертной организации StateWatch. Сам Гладковский назвал расследование предвыборными манипуляциями. 4 марта Петр Порошенко уволил Олега Гладковского с должности первого заместителя главы СНБО.

Олег Гладковский – давний бизнес-партнер президента Украины Петра Порошенко, вместе с ним, а также с Игорем Кононенко они являются соучредителями группы компаний «Укрпромінвест» через свои фонды.