Снегопад, который обрушился на Харьков минувшей ночью, не повлиял на работу наземного пассажирского электротранспорта.
Харьковский городской совет 9 декабря утвердил список заместителей городского головы.
На 156 единиц планируют обновить троллейбусный парк Харькова до середины 2021 года.
Троллейбусный маршрут №48 запустили 22 октября от станции метро «Героев Труда» на микрорайон «Северная-5».
Новый маршрут на Северную Салтовку, от ст. м. «Героев Труда» до конца ул. Дружбы народов, планируют запустить в течение десяти дней.
Харьковский метрополитен сегодня, 25 мая, возобновил перевозку пассажиров после двухмесячного карантина.
Коммунальное предприятие «Харьковский метрополитен» оформляет кредит на сумму 50 млн гривен, чтобы покрыть долг по зарплате, который образовался во время карантина.
Согласно соглашению, ЕИБ предоставляет Харькову 10 млн евро кредита на обновление троллейбусного автопарка. За эти средства для КП «Троллейбусное депо №3» будут приобретены 49 новых низкопольных троллейбусов производства компании «Богдан Моторс».
В этом году в городе планируют реконструировать трамвайные переезды на пересечении ул. Молочной и ул. Плехановской, а также на Балашовском мосту.
Восемь новых составов планируется приобрести для КП «Харьковский метрополитен».
В городе обеспечат подвоз на работу медиков, коммунальщиков и правоохранителей.
В Харькове задействовали все возможности, чтобы решить проблему с общественными перевозками, но нужно больше водителей и подвижного состава.
Трамвай №23 временно не будет ходить с 19 марта.
КП «Харьковский метрополитен» прекратит перевозку пассажиров с 20:00 17 марта до 3 апреля.
Новые схемы движения городского наземного общественного транспорта будут разработаны до конца дня.
Более 150 новых троллейбусов планируется приобрести для харьковских депо в ближайшие годы.
С частными перевозчиками ведутся переговоры относительно перехода на оплату проезда единым электронным билетом «Е-ticket».
Завершить выдачу льготных электронных билетов «Е-ticket» планируется к 1 апреля.
Льготный электронный билет «E-ticket» для проезда в городском пассажирском электротранспорте выдается только жителям города Харькова.
C 1 марта 2020 года в метрополитене будет прекращено пополнение старых пластиковых карт. Пополнять можно будет только карты «E-ticket».
Проект реконструкции проблемного перекрестка пр. Московский – ул. Полевая – ул. Тарасовская практически готов.
В Харькове построят новую троллейбусную линию, откроют дополнительный маршрут и закупят подвижной состав для метро.
Первые два новых троллейбуса из 57-ми прибыли в Харьков. Электротранспорт приобретен в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития для КП «Троллейбусное депо №2».
С учетом интереса читателей к декларациям о доходах наших чиновников и, в частности, к декларациям руководителей Харькова, MyKharkov.info проанализировали, опубликованные на сайте НАПК, декларации заместителей Харьковского городского головы и составили следующий ТОП.
Ожидается, что первые четыре новых троллейбуса, приобретенные в рамках соглашения с Европейским банком реконструкции и развития, будут поставлены в Харьков в течение двух месяцев.
Валидаторы системы единого электронного билета «E-ticket» установили на всех станциях Харьковского метрополитена.
Подписание договора на поставку троллейбусов между КП «Троллейбусное депо №2», АО «Автомобильная компания «Богдан Моторс» и Харьковским городским советом состоялось сегодня, 27 февраля, в горсовете.
Разработать и внедрить дифференцированную оплату стоимости услуг по перевозке пассажиров и багажа в городском электротранспорте и метрополитене планируется в Харькове.
В Харьковском городском совете считают, что решения Харьковского окружного административного суда о приостановлении действия новых тарифов в наземном и подземном городском электротранспорте являются политическими.
В настоящее время в Харьковском городском совете нет обращений относительно переименования Международного аэропорта «Харьков».
